核心提示:“中石化談裸油價”還未平息,又有一網(wǎng)友爆料“中石化大樓一盞1200萬的天價吊燈”,再次把中石化推上了輿論的風口浪尖。此帖隨后被各大論壇轉(zhuǎn)載,迅速成為網(wǎng)上熱點。有網(wǎng)友指出,中石化中石油的世界500強的排名是得益于壟斷收益以及幾乎每年都有的國家巨額補貼。
這就是那盞據(jù)說價值1200萬元的天價吊燈。
傳說中的天價吊燈 圖片來自網(wǎng)絡
信息時報7月16日報道 近日,關于中石化的討論一波未平,一波又起!爸惺劼阌蛢r”還未平息,又有一網(wǎng)友爆料“中石化大樓一盞1200萬的天價吊燈”,再次把中石化推上了輿論的風口浪尖。此帖隨后被各大論壇轉(zhuǎn)載,迅速成為網(wǎng)上熱點。
天價吊燈“嚇”壞參觀者
7月13日,ID為“banwanliming”的網(wǎng)友在論壇上發(fā)出了一個名為“朋友去中石化參觀了價值1200萬的天價吊燈”的帖子,在文中稱,“前不久,幾位朋友到數(shù)十億建造的中國石化大樓參觀,10余層高的輝煌大堂已經(jīng)讓所有人驚訝了,可是負責接待的領導偏偏讓大家猜猜懸掛在大堂中間的一個吊燈的價格,有人猜8千,有人猜1萬,有人猜5萬,有人猜10萬,也許去的朋友沒見過大市面,看看接待方的眼神和搖晃的腦袋,大膽報出100萬的天價。
接待方的領導看大家真的猜不出來了,便說‘再加10倍也不夠!’,大家真的目瞪口呆了:‘?1000多萬一個燈?’這時接待方領導小聲地說:1200萬,F(xiàn)場所有的人徹底地暈了!”
在帖子結尾,該網(wǎng)友還特地指出:“而就在前不久中石化還聲稱:為社會責任去年煉油實際虧1144億,我大概的算了算去年中石化實際虧超9533個吊燈!
就在同一天,同樣是這名“banwanliming”網(wǎng)友,還在論壇上發(fā)了一篇名為“天天喊虧損天天喊窮的中石化公司裝修要2.4億”的帖子,內(nèi)文中列出了一個“中石化現(xiàn)在正在進行的中國石油化工集團公司維修工程”的預算。據(jù)該網(wǎng)友提供的圖片,在中國建設招標網(wǎng)上,這個從今年4月29日開始招標的項目,其招標公告上列明了這項工程的花費為2.4億元!癰anwanliming”質(zhì)疑,中石化“天天喊虧損”要求政府提油價,卻投入如此巨資進行裝修,是在“忽悠老百姓,忽悠政府,忽悠油價”。
拋出“裸油價”說
而就在上個月,因為一個月內(nèi)連續(xù)兩次上調(diào)成品油價,有輿論質(zhì)疑國內(nèi)油價“虛高”,并指中國油價已高于美國。對此,中石化一位權威人士提供了一份詳盡的中美兩國成品油價對比數(shù)據(jù),力證國內(nèi)油價目前仍低于美國。
據(jù)這份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,以7月6日的油價水平為例,美國當天的汽油零售價為每加侖261.2美分,其中包含了聯(lián)邦稅18.4美分/加侖以及州稅21.72美分/加侖,稅占比為15.36%。按照匯率折算之后,美國不含稅的汽油價格折合人民幣為3.99元/升。至于柴油,美國不含稅的柴油價格折合人民幣為3.83元/升。
而7月6日中國90號汽油的最高零售價為7543.67 元/噸,其中包含了增值稅1096.09元/噸、消費稅1388元/噸、城建等稅收248.409元/噸,稅占比為36.22%。最終,不含稅的國內(nèi)汽油價格為3.47元/升,比美國低13.03%;不含稅的柴油價格為3.38元/升,比美國低11.75%。
然而,這個“裸油價”的理論一出,網(wǎng)上一片嘩然。
網(wǎng)評直指“算賬太偏心”
網(wǎng)絡評論員王毅隨即發(fā)表博客文章,諷刺“中石化談裸油價,全世界都笑了”。王毅認為,讓國民人均收入不足美國十分之一的中國去與美國比較裸油價的高低,是“一件非?尚Φ氖虑椤。他還指,中石化中石油之所以在世界500強的排名中名列前茅,是得益于壟斷收益以及幾乎每年都有的國家巨額補貼。
另一名網(wǎng)友也發(fā)文反駁中石化的“裸油價”說法,“原油主要有兩個來源:一是從國外進口,一是在國內(nèi)自采。這兩種來源的原油的成本大相徑庭,就目前而言,國際原油的價格在70美元/桶左右(近日有下降趨勢),而國內(nèi)油田的平均開采成本為20~25美元/桶。中國目前的原油對外依存度為47%,而美國為60%,也就是說,美國消費的原油大都是進口的高價原油,而中國相反!痹摼W(wǎng)友還列舉了勞動力成本等對比,力證中國的石油成本并不比美國高。“對自己有利的算得很清楚,對自己不利的卻只字不提。從以上分析可以看出,中石化算賬‘心太偏’,怎能證明油價不虛高呢?”文章最后,網(wǎng)友再次質(zhì)疑。
一名似乎了解內(nèi)情的浙江網(wǎng)友,則跟帖分析了中石化的利潤和虧損組成,“中石化是個集團公司,它下屬有很多分公司,石化分石油和化工兩部分,當石油進口后直接進入其所屬的煉油廠生產(chǎn)出油(包括汽油,柴油等等)這部分歸它石油化工公司,也就是大家最關注的那部分,這部分每年虧損是正常的,估計國外企業(yè)這部分也不賺什么錢,但是另一部分煉油后的化工產(chǎn)品對石化企業(yè)來說就是純利潤,這部分是大家所不了解的,主要用在工業(yè)生產(chǎn)上平時大眾不接觸,這才是其利潤之所在。” (本文來源:大洋網(wǎng)-信息時報 )